Download e-book for kindle: Einführung in die Festigkeitslehre: Lehr- und Übungsbuch by Volker Läpple

By Volker Läpple

Dieses Lehr- und Übungsbuch führt in die wesentlichen Grundlagen der Festigkeitslehre ein. Es zeigt die wichtigsten Konzepte und Arbeitsabläufe einer ingenieursgerechten Festigkeitsabsicherung. Besonderer Wert wird auf eine anschauliche Vermittlung des Lehrstoffs aus Sicht des Ingenieurs gelegt. Aus Gründen der Verständlichkeit wird daher auf mathematische Herleitungen verzichtet und stattdessen der Schwerpunkt auf eine werkstoffkundliche Betrachtungsweise gelegt. Dies wird durch umfangreiche Werkstoff- und Kennwerttabellen dokumentiert.
Mehr als a hundred and forty praxisorientierte Übungsaufgaben von unterschiedlichem Schwierigkeitsgrad mit Kurzlösungen und Schwierigkeitsbewertung vertiefen das Verständnis und helfen den Lernerfolg zu sichern.

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Auch bei der Verarbeitung wie zum Beispiel dem Stanzen oder Scherschneiden treten derartige Schubbeanspruchungen im Werkstoff auf. Da die Wirkungslinien des Kräftepaares einen geringen Abstand haben, können die dadurch entstehenden Biegespannungen genauso vernachlässigt werden, wie eventuell auftretende Zug- oder Druckspannungen. 20c). 1 Schubspannung Bislang wurden die Grundbelastungsarten Zug, Druck und Biegung besprochen. Als Reaktion auf eine äußere Belastung (Zugkraft, Druckkraft oder Biegemoment) treten im Innern des Bauteils mechanische Spannungen auf.

C) Ermitteln Sie die zulässige Zugkraft F, damit Fließen an der höchst beanspruchten Stelle mit einer Sicherheit von SF = 1,5 ausgeschlossen werden kann. Schubspannungen durch Querkräfte können vernachlässigt werden. 4 Schub Wirken zwei Kräfte F senkrecht zur Stabachse und liegen ihre Wirkungslinien dicht beieinander, dann tritt in der Querschnittsfläche zwischen den beiden Wirkungslinien eine Schubbeanspruchung (auch als Abscherbeanspruchung bezeichnet) auf. 26b) aber auch Überlappstöße von Klebe- und Schweißverbindungen.

C) Berechnen Sie die Spannungen im Vierkantprofilstab sowie in der Plattierung bei einer Zugkraft von F3 = 800 kN. Zur Kontrolle der Beanspruchung wird in Längsrichtung des Verbundstabes ein Dehnungsmessstreifen appliziert (siehe Abbildung). d) Ermitteln Sie die wirkende Zugkraft F4 bei einer Dehnungsanzeige von HDMS = 1,800 ‰. 8 21 {{zzz Ein Stahlseil (Rp0,2 = 980 N/mm2, E = 212 000 N/mm2) mit einem Durchmesser von 50 mm und einer Länge von 75 m wurde aus Gründen des Korrosionsschutzes mit einer thermoplastischen Kunststoffschicht (E = 12 500 N/mm2) mit einer Dicke von 3 mm ummantelt.

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